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关于安全培训总结九篇

时间:2021-02-21来源:沸腾文学小说网 -[收藏本文]

关于安全培训总结九篇

  总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料,它是增长才干的一种好办法,让我们抽出时间写写总结吧。那么如何把总结写出新花样呢?以下是小编为大家收集的安全培训总结9篇,仅供参考,欢迎大家阅读。

  时间如梭,不知不觉在锅炉这个岗位上已经学习快接近三个月的时间了,在这三个月里,我每天睡觉前都在问自己,今天我到底学到了多少东西,真正学会了多少了,掌握了多少了。我真的一天都不敢懈怠,一开始的时候范工就给我说,“人有压力才会有动力”。也许是和压力有缘,外面的锅炉时时刻刻要承受这巨大的压力,而我们呢,从事锅炉行业的,自然也得有压力才能把工作干好,才能把知识学牢固。一知半解不是学习,不懂装董更是得笑话层出不穷,只要学就得学好。

  刚开始接触锅炉自然有些生疏,随着时间的推移,我对锅炉的认识逐渐加深,从以前是锅炉的门外汉,到慢慢的尝试着把从学校学到的知识运用到中去,这中间是一个摸索的过程,有时候对不理解的地方硬是死记硬背下来,等后来慢慢的在时间中用到了,才猛然回想,哦,原来是这么回事啊,问题也豁然开朗。例如,刚开始听他们说点火用火把点,很好奇,也很奇怪,为什么这么大的锅炉要用火把去点?后来才知道,那只是开玩笑。真正的点火是不用火把的,用的是向长矛似的油枪,当油泵产生巨大的压力时,油便像一条长蛇一样喷到炉膛里,熊熊燃烧起来...

  循环流化床锅炉,英文名称circulating fluidized bed boiler,它是通过将烟灰用旋风分离器从炉膛里不断分离出来再次进入炉膛燃烧,从而提高了燃烧效率,节省了成本。我们电厂的锅炉有两台75t/h和一台130t/h的循环流化床锅炉,担负着几乎全厂的供汽,供热,可谓责任重大。记得崔总说过:荣誉与责任并存。虽然“烧锅炉”有些辛苦,但是因为拥有一份责任背后沉甸甸的荣誉,我们电厂的员工从来没有一句埋怨的话和丝毫懈怠的情绪。

  我跟李工学了不少的知识,经过这三个月的学习,基本上把锅炉的基本知识掌握。从锅炉一开始的安装完毕后的煮炉,到最后的正常运行,这中间经过的步骤,有了大体的了解。锅炉安装后要经过一次烘炉,就是利用高温烟气将里面的浇筑料烘干,蓓干,具体没有见过,听说开始的时候他们抱木头烘炉的故事。利用煮炉,通过往水里加入一定量的碱,将锅炉管道里面的铁锈或者杂质除去,再就是点炉升压并炉一系列过程,将炉子点起来,如果新安装的蒸汽灌倒还得吹管,也就是将管道里面的焊渣,铁屑什么之类的东西通过高压蒸汽吹走,以保证蒸汽的品质。

  除了正常的运行之外,我也经历了几次点炉和停炉以及维修的事情。通过这些工作让我从工段长和同事身上学到不少的知识。当遇到问题时一定要保持一颗沉稳的心,切忌手忙脚乱。点炉前有许许多多的准备工作要做,检查各仪表是否正常,检查各个阀门的安全性,还要检查油箱的油位以及各风机电机,给煤机设备,dcs的仪表等设备是否正常,等等,一项都不能省略,所有检查完毕后,开始作硫化试验,并将硫化试验的结果详细记录,作为以后流化的依据。先通引风机,再开一次风机,等待炉温升到450度左右开始给煤,

  等到床温继续升高到900度时,将二次风机开启,打开快速风门...严格按照规程一步一步的做,然后就是升压,将空气门关闭,汽包压力升高到工作温度和压力即3.43mpa,450

  度时,开始并炉...所有这些过程进行下来大约得5-7个小时,如果中间顺利可能会节省一些时间,一般的来说,夏天时间会短一些,冬天由于温差较大,可能会将时间稍微拉长,减少因为温差对锅炉产生的应力造成的损坏。大修的时候,是在秋天,虽然外面温不高,然而炉膛的温度并不饶人,穿着汗衫,还能让你出汗。也就是那次让我看到了炉膛里面的结构以及水冷壁的样子,还有小小的风帽,轮锤敲打的声音,工段长不知疲倦的劳作,电厂同事的工作精神...这一切都是那么真切,让我深深感动...

  时光如箭,来公司已经半年多了,转眼间又到了新的一年,在过去的一年里,厂领导给了我悉心的指导,好心同事帮我熟悉了设备,手把手的将操作技术交给我,在新的一年里,我唯有用一颗感恩的心,将工作做好,将知识学好,用丰硕的成绩来汇报给他们。

  一、安全生产责任制

  1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,遵守国家法律法规和安全生产操作规程,守法经营,落实各级交通主管部门的安全生产管理规定,组织学习安全生产知识,最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。

  2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作,是安全生产第一责任人,对安全生产工作负总责。

  3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员,并与驾驶员签订安全生产责任书,将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位,职责明确,责任分清,层层落实安全生产责任制。

  4、积极参与各项安全生产活动,设立安全生产专项经费,保证安全生产工作的开展。

  5、落实事故处理“四不放过”的原则,即:事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。

  6、建立营运车辆维护、检修工作制度,督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好。

  二、安全生产操作规程

  1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范,严肃安全生产操作规程,落实各项安全生产工作制度,组织开展安全生产活动和安全知识学习,提高全员安全生产意识。

  2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即:“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛,谨慎驾驶,严格遵守道路交通规则和交通运输法规。

  3、做好危险路段记录并积极采取应对措施,特别是山区道路行车安全,要做到“一慢、二看、三通过”。

  4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物,法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物,应当按规定查验有关手续,符合要求的方可承运。

  5、保持车辆良好技术状况,不擅自改装营运车辆。

  6、做到反三违:不违反劳动纪律,不违章指挥,不违反操作规程。

  7、发生事故时,应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产,协助事故调查。

  8、采取必要措施,防止货物脱落、扬撒等。

  9、不违章作业,驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。

  三、安全生产监督检查制度

  1、每月至少进行一次全面安全检查,重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况,并做好记录。

  2、做好出车前、停车后的准备、检查工作,确保行车安全,发现隐患要及时修复后方可出车。

  3、装货时严查超载和擅自装载危险品。

  4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。

  5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车,是否违反安全生产操作规程。

  6、检查消防设施是否安全有效。

  7、建立安全生产奖惩制度,依制度进行奖惩。

  四、消除安全生产事故隐患制度

  为落实安全生产责任制,加强道路运输安全生产监督管理,遏制交通事故发生,须做到:

  1、对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项,按时逐项予以整改、落实。

  2、每月至少开展一次全面安全检查,发现存在安全隐患立即通知整改,并立即抓好落实,及时消除。

  3、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。

  4、每趟次出车前,要对车辆的安全性能进行全方位检查,发现问题及时排除,不消除隐患不得出车。

  5、装载货物时,须检查超载及危险品等情况,确认无误后方可出车。

  6、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。

  7、车辆经检测、二级维护,查出的隐患要及时整改,整改不到位不得出车。

  8、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。

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  9、对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。

  10、建立健全安全生产事故隐患档案,吸取经验教训,举一反三,组织研究和探讨新技术应用。

  五、交通事故应急预案

  为把交通事故的损失降到最低程度,须做到:

  1、发生交通事故,当事人应立即进行自救,并报警。电话:122(交警)、119(消防)、120(急救),应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况,以及事故对周围环境的危害程度,保护现场,抢救伤员,保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。

  2、当事人应立即切断车辆电源开关,使用消防器材,布置好安全警戒线,应果断处置,不要惊慌出错,避免造成更大的灾害。

  3、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理,发生骨折者应就地取材进行骨折定位,并移至安全地带,对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助120救护人员救死扶伤,避免事故扩大化,把伤害减至最低程度。

  4、保护好自身的安全,积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。

  5、发生一次死亡3人以上的运输事故,应在6小时内报告当地交通主管部门。

  六、自然灾害、突发性事件应急预案

  1、做好应急运输保障工作,在发生自然灾害、突发性事件时,要服从县级以上人民政府或者交通主管部门的统一调度、指挥。

  2、报告:遇有自然灾害、突发性事件发生,应立即在最短时间内逐级向交通主管部门报告(在异地遇有自然灾害、突发性事件的应同时向当地人民政府和交通主管部门报告)。

  3、车辆:投入应急运输车辆使用年限不超过5年,并经检测合格的在用车;车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员,每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。

  4、人员:参运人员年龄在20至50岁之间,符合道路运输经营条件的.驾驶人员,且技术过硬、作风正派、身体健康。

  5、接受应急运输任务后,运输车辆、人员必须整合待命,在规定时间内到达指定地点集合,且必须由道路运输经营者亲自带队。

  6、执行应急运输任务时,运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定,服从交通主管部门的统一调度、指挥,遇事主动请示、汇报,协调解决好各项工作事务。

  7、完成应急运输任务后,必须向各有关部门汇报任务完成情况,及时做好车辆维护、保修,总结经验,提高应急应变能力和处置能力。

  8、根据应急运输保障工作的需要,做好相关应急物资的储备,完成交通主管部门交给的其他运输任务。

  驾驶员安全管理制度

  一、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通法》、《中华人民共和国道路运输条例》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。

  二、驾驶员须与公司签订聘书,聘用条件为:

  1、须持有合法的驾驶执照;

  2、年龄不超过60周岁;

  3、取得道路运输管理部门颁发的从业资格证;

  4、经公司组织对其进行面试、理论和机械常识考核、道路驾驶技术测试合格。

  三、驾驶员的管理、宣传、教育

  1、本公司聘用的驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神,为旅客、货主提供安全、及时、便捷、舒适的运输服务。

  2、 驾驶员应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。每月到少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。驾驶员发现车辆有故障时要产即检修。不会检修的,应立即报告管理人员,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准,不许私自将车辆送厂维修。

  3、 驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全。行车里程超过四小时的,须配两名驾驶员,驾驶员连续驾驶不得超过四小时。

  4、公司将不定时、经常性的对驾驶员进行安全教育、职业道德教育、业务知识和操作规程培训和考试,考试不合格的,不得上车。

  四、凡我公司聘用的驾驶员,须遵守《安全行车十一条禁令》禁令,违反者一律解聘。

  车辆安全管理制度

  一、车辆的年度检验、上户、转籍、技术检测、维护保养由公司负责组织实施。

  二、凡我公司的客、货营运车辆均应参加保险,投保险种包括:车辆损失险、第三者责任险、承运人责任险、驾驶员人身意外险。

  三、车辆必须具有良好的技术善方可参加营运,为保证车辆的安全运行,必须按规定进行二、好级维护,关配备各种有效的安全装置和设备,如灭火器、防滑链、防扩网、铁锹等。

  四、车辆必生故障必须及时修复,特别是危及行车安全的重大隐患,如制动、转向、轮胎、灯光装置等。严禁车辆带病出场、出站。

  五、严禁超员、超载行驶,严禁客货混装,严禁超速行驶。

  六、车辆在运行途中,驾驶员应主动做好车辆的自检自查,发现问题及时解决。

  七、车辆必须按规定位置停放,严禁在办公楼前、加油站、八字坡、油库、生活区乱停乱放。

  八、安全行车十一条禁令:

  1、严禁无驾照、无从业资格证人员驾车;

  2、严禁违反行车命令行车;

  3、严禁酒后回车、疲劳行车;

  4、严禁超员、超载行驶;

  5、严禁车辆带病行驶;

  6、严禁旅客携带易燃、易爆危险品乘车;

  7、严禁车未停稳时上下乘客;

  8、严禁在通过无人看守铁路道口时与火车抢道;

  9、严禁车辆载客加油和发动机运转中加油;

  10、严禁直流供油、严禁冬季明火烤车;

  11、严禁雨雪道路和涉水后高速行驶。

  车辆技术管理制度

  为了保证营运车辆技术质量,防止事故发生,根据公司安全管理规定,特制定此制度:

  一、车辆档案管理

  1、新车行驶证、营运证、附加费证、购车发票、附加费收据复印件及车辆照片等有关行车资料交给公司,建立车辆基本情况档案;

  2、车辆驾驶员要在每月25日前将车辆的月行程里程、保养维修、肇事情况上报公司安技部登记,由安技部负责人核实后填写车辆技术登记;

  3、车辆重要部件或证件如有改动,应将改动情况报公司登记备案;

  二、车辆检查

  1、司机平时出车前后要做好检查,严禁带病营运,一经发现,视情况轻重进行处罚;

  2、公司每季将定期或不定期的对车辆进行检查,车辆技术状况必须达到以下标准:

  (1)车辆号牌齐全、清晰,安装位置正确,无遮挡物;

  (2)灯光、喇叭、雨刮器、观后镜等装置齐全有效;

  (3)发动机汽缸工作正常,无异响、漏油、漏水等现象;

  (4)转向装置操作灵活,无过紧或过松现象,高速行驶时车辆不会出现跑偏或摆头现象;

  (5)制动系统良好,符合国家制动规范要求,前后四轮的定位准确;

  (6)车辆各种线路完好,接放安全牢固;

  (7)轮胎保持良好,轮胎胎冠上的花纹深度不得少于3.2mm;

  (8)其他部件符合安全行车标准。

  3、公司营运部管理人员上路检查车辆行驶情况时,在出示检查证后,司机必须停车配合,如发现车辆状况不佳的或违反公司安全管理规定的,管理人员有对车辆进行停驶、回场检查的权力。

  三、车辆保养和审验

  1、关于车辆二级维护、季检、年审。

  (1)车辆每季进行一次二级维护,维修厂必须具有福州市交通部门核准资格的修配厂;

  (2)车辆进行二级维护后,司机要将二级维护单交到公司备案,再到福州市晋安区运输管理所签章;

武威癫痫专治医院  (3)严禁车辆不进厂检测而取得二级维护单等弄虚作假现象,一经发现查实,除了重新进行二级维护外,公司将对司机进行罚款;

  (4)车辆每年进行综合检测年审一次。

  2、按规定参加交警、运管部门组织的检测、年检、年审。

  3、车辆每行驶5万公里必须进行中修;

  4、车辆每行驶10万公里必须进行大修;

  四、车辆报废规定

  1、报废条件:

  凡车辆技术经济情况达到下列条件之一者,应予以报废。

  (1)车辆超期使用,主要总成部件磨损腐蚀或严重损坏,性能工况严重下降,无修复价值;

  (2)因交通事故造成主要总成或大部分零件严重损坏,已无修复价值;

  (3)累计行驶里程达到50万公里以上或经过三次大修以上,且零部件损坏严重的老旧车;

  (4)车辆经过长期使用,耗油量超过国家定型车出厂标准规定值15%的。

  (5)经修理和调整后仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的;

  (6)经修理和调整或采用排气污染控制技术后,排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。

  2、报废程序

  (1)司机申请报废,经公司核准报市车管所批准,从批准之日起列入报废车,停止营运。

  (2)车辆申请报废,经公司核准,三个工作日内把报废车辆的有关证件交还给公司。

  (3)报废车辆由公司办公室备案。

  20××年10月13日上午9点30分,草堂小学二年级二班全体同学参加了平安逃生自救训练营的活动。

  本次活动共分为四个环节:反恐袭击、防踩踏自我保护、车祸自救、火灾逃生。

  第一环节反恐袭击

  早上10:45分开始,教官开始讲解当遇袭击时如何自保。自保的方法有三项:逃跑、躲藏、防御。在这一环节教官和小朋友们进行了互动问答,教官详细讲解了逃跑的要领,比如分散跑,不要往偏僻的地方跑;躲藏时要先关门窗、关灯,然后把自己隐藏起来,不要直接打电话(因为会发出声音),最好发短信12110报警;防御时注意,武功再高也怕菜刀,不要硬拼,而是拿起武器如钢叉、木棍、石头、砖头、矿泉水瓶、书包、灭火器等,进行抵御,并现场演示了灭火器的使用方法。

  11:30分,同学们愉快的分享了午餐。午餐两荤一素。

  第二环节防踩踏自我保护

  下午12:10分,午餐后教练们和小朋友玩了一个支援前线的游戏。当教官喊出“前方打仗,后方支援”的口令后,就要一班和二班的同学比赛,看哪个班先把支援的物资送到教练手上就加分,从这个环节开始,二班同学的集体荣誉感被充分调动起来。教官要的支援物资从毛巾到书包、鞋子、最后到袜子,二班同学二话不说立即脱下并且奉上,大家笑得前仰后俯,这个环节二班终以领先5分获胜。

  在讲解防踩踏环节时,教官耐心的告诉大家如何规避踩踏:要躲、要离开、要稳定三个要点。不要在人群中逆走、不要在人群前蹲下、不要让自己处于窒息的状态三个不要。假设已经倒下,就要学会如何自保,正确姿势是:快速侧躺;十指紧扣保护颈部;双臂夹住头部;并腿收拢膝盖;全身紧绷。全班同学由教练一一纠正了动作。一二班在这一环节上进行了比赛,二班同学跳着脚扯着喉咙高喊:“二二班必胜”(居然还喊出二一班必败的口号),现场气氛热烈而富有朝气。

  第三环节车祸自救

  教官讲解了车祸发生的三种情况:撞击、翻倒、燃烧。当撞击发生时,如果没有系安全带,要迅速的靠前面的座椅侧坐,肩膀紧靠前座,头微向前进方向侧以减少颈部伤害,一只手护住前胸,另一只手撑住后座,以固定身体减少伤害。颠覆类车祸,如果没有系安全带的情况下,要固定自己的身体,迅速侧坐后两手撑住前后座椅。当遭遇燃烧类车祸时,小朋友们拿出毛巾捂住口鼻,有序的从冒着浓烟的车门处逃出。

  第四环节火灾逃生

  教练详细解释了从火场逃生时哪些措施是正确的:将身体打湿、湿毛巾捂住口鼻、降低身体的高度等。并且请小朋友们组成小分队进行演练。这次的演练对于同学们是一个极大的挑战,需要穿越一条有烟雾的、有爆炸声的、没有灯光只有绿色安全指引等的巷道,教练提出要求:不能跑、不能摔倒,降低身体,毛巾捂住口鼻,紧握小分队的牵引绳,人不能掉队。有几位同学因为害怕,刚进入黑暗的巷道就钻了出来,还有的女生被吓哭了。在这个时候,我们的彭老师挺身而出,她一边安慰一边鼓励她们说:“今天一定要体验一下,至少以后遇到这种情况可以避免惊慌。老师陪你们一起去。”彭老师表现出的坚持和勇敢终于让她们鼓起了勇气,她带领几个脱队的女生进入了火场,大家一起圆满完成了最后一项演练。

  本次生命教育之安全培训,提升了二班孩子们对生命安全的重视,也通过演练的方式学习到了一些实战经验,在这次活动中,孩子们还表现了高度的集体荣誉感和合作精神,请家长们为他们今天小小的进步而鼓掌,愿生命之花越开越盛!

  20xx年5月28日,我院对全院职工进行安全生产知识培训,大力宣扬“安全第一,预防为主,综合治理”的安全方针。通过专家们深入浅出地讲解,学员认真地学习了相关知识,学员们的安全理念、安全意识、风险防范能力与职业责任均得到了进一步加强,现将此次培训的主要工作总结如下:

  一、领导重视,组织健全,是安全生产知识培训取得成功的保证。安全生产知识培训作为落实我院年度安全会议精神,广泛开展学习活动的一个重要组成部分,是提高员工素质确保安全目标实现的重要手段。院领导对培训工作非常重视,专门在早会上强调了各部门责任,并制定了培训方案和具体实施计划,并与院各部门进行了协商沟通,同时要求院各部门、科室积极配合培训工作的展开,督促各部门及全体职工参加培训,责任到人,培训过程严格按照计划进行。有了领导的支持和合理的培训计划做基础,整个培训过程中,员工积极响应,培训热情很高。培训主要由镇安办、医疗纠纷处置委员会等单位的专家负责。按照我院培训要求,授课人认真编写了相关教案,培训采取集中培训和讨论结合的形式,员工培训过程历时半天,共有38名员工参加,基本实现了安全培训率达到98%。

  二、培训内容实在,形式多样,突出结合安全意识、安全风险及医疗实际,这次培训的教材以授课人根据公司要求编制的课案,针对工院实际情况,突出了医疗纠纷相关安全方面的内容。同时收集整理了培训知识手册等书籍作为补充教材,对员工灌输了先进的安全理念、介绍了应急救援机制的建立,传授了防火救生的方法与策略、医疗纠纷的防范等等。在培训授课中,授课人利用图片,通过生动的画面,详细的介绍相关的法律法规,并结合一个个真实的案例,给员工分析事故原因,教育大家防患与未然,提高预防事故的意识和能力,减少或杜绝事故发生。

  三、严格考核,奖惩分明。培训过程中,安全生产和[理小组对职工进行了严格地考勤,这次培训进行签到、点名。培训刚结束时再点名,防止与会人员半途退场。这次培训和员工的绩效挂钩,并对出勤率的学员给予了加分奖励。这次培训到会的参加率达到98%,未发现人员半途退场。

  四、深入调查,收集意见。在培训过程中,及时就此次培训的效果及我院安全方面的工作情况,在所有参加培训人员中进行了现场提问,职工积极踊跃的提出了各自的看法和建议,安全生产小组对意见和建议进行了归纳总结。

  通过此次培训学习,员工在安全理念、安全意识、安全风险防范和职业责任四个方面有了很大的进步,通过活动的开展,加强了企业员工凝聚力和向心力,提高了员工的集体意识,培养了员工敬业爱岗的精神。

  五、存在的问题和建议。本次培训工作虽说做了一定的工作,取得了许多进步,但离我院的目标还有差距。总结过去是为了更好的做好今天和明天的工作,在本次安全生产知识培训工作中,主要存在的问题如下: 1、培训的内容在理论和实践相结合上还有一定差距,更须加强实际操作的培训。 2、培训参与的人员不积极,培训时间短,院部各科室班组长、职员及参与热情不高,内容形式还有待充实。 3、个别员工对培训的意义认识不足,对培训重视不够。建议在今后的安全生产知识培训中,增强对员工实际操作能力的培养,增强培训工作和培训内容的针对性、实效性,强化培训纪律要求。

羊癫疯是怎么引起的

  安全生产培训工作是一项长期、艰巨的任务,关系到我院稳定健康的发展,任重而道远,今后我们将持之以恒地进一步做好此项工作,使安全生产教育培训工作再上新台阶。

  黄塘镇卫生院

  20xx.05.29

  “学校安全重于泰山”―― 校园安全事关全体师生的生命和财产, 事关学校和社会的稳定和发展。本年度我校按照上级主管部门关于安全工作的安排部署,始终坚持“安全第一,预防为主”的指导方针,紧紧围绕“贯彻落实《中小学校园安全管理办法》精神,加强学校安全管理,保障校园及师生的人身、财产安全,维护校园正常的教育教学秩序,提高教职员工安全第一的责任意识及安全宣传教育的能力及教会学生自我保护的方法”这一目标,明确 “维护校园的教学和生活秩序,保障师生人身和财产安全”这一重心,落实校园安全教育工作,切实加强安全管理。具体工作现总结如下:

  一、加强领导,明确责任

  学校领导以高度负责精神,切实加强对校园安全工作的领导,认真执行并落实上级有关安全文件和相关规定,并做到认识到位,领导到位,宣传教育到位,措施到位。校长与各部门负责人签订安全授权书,并与教师、职工再次签约,把责任落实到人,做到各司其职,各负其责。

  二、培训途径,多样有效

  我们始终认为,只要通过科学有效的校园内部培训才能够切实提高职工的安全意识和技能,保证校园安全与各项工作的顺利实施。因此我们根据上级要求及校园实际需要开展丰富的培训活动:

  首先我们制定长期系统的培训计划,针对安全教育培训工作广泛性和长期性的特点,针对校园自身情况制定出有效的培训计划并不断进行完善补充,使教育培训工作科学有序地进行。

  其次,开展灵活多样的教育形式:开展典型案例的交流,通过对案例中事件的讲解、分析、讨论,总结归纳科学安全适宜的做法;通过集体观看录像资料,辨析资料中处理紧急事件的对与错;我们还邀请消防支队警官为教职工作现场报告。

  再次,通过有关演练等实践活动,在模拟的情景中进行培训与技术讲解,以逼真的形式增强安全教育效果。

  此外,我们还利用各类会议、校园网站、黑板报、宣传厨窗、横幅等形式进行了广泛的安全教育宣传,并发动各班广泛开展主题活动,如“马路上”“交通员”“十字路口”等活动,对学生进行交通安全教育,引导学生认识交通标志,教育学生遵守交通规则。形成教职工、家长、学生全员参与的格局,把安全工作作为校园日常的重点工作,寓安全教育于活动中,加强安全教育,提高安全意识,养成安全习惯。

  除了进行培训外,我们还建立了教育反馈机制,每次对教职工进行集体培训后,向教职工征询培训的意见与建议,使我们能及时准确地掌握教育具体效果以及巩固以往教学的成果;及时纠正教育培训工作中的错误与偏差,提高培训者的主动性,有效地遏制整体培训中学而无实的形式主义现象。

  以上丰富的内容,切实提高了广大教职工防范事故、处理事故的能力。在教职工的安全意识、技术与工作实践之间架起一座理性的桥梁。

  通过教育和培训,使我校教职工明确了校园安全工作的有关规章要求,掌握了基本的安全操作规范,掌握了发生意外事故时的现场处理办法,能遇事不乱,应对有方;切实提高了教职工“安全第一”的责任意识,有严格按规章办事,不随心所欲做事的信念,切实增强了他们的工作责任心,提高了全体人员开展校园安全工作和安全教育的能力。在大修的过程中,也检验了全体教职工对于安全培训的掌握程度,大家树立了人人都是安全责任人的意识,学校的各项工作才能得以正常开展。

  学校安全是一项长期的任务,我们将一如既往,坚持不懈地抓好我园的安全工作,为全面实施素质教育营造一个安定、稳定的育人环境而努力。

  根据华电集团公司和能源公司的指示精神,我分场对全体职工进行了为期四个月的安全培训。通过培训,使全体职工更深刻的认识到了安全是企业的生命,安全是企业的立足之本,增强了职工的安全意识和主人翁精神,同时积累了宝贵的培训经验,保证了企业的安全、健康、持续发展。现就此次培训工作做如下总结:

  一、提高认识 ,加强领导

  按照公司要求,我分场成立了以分场主任为组长,党支部书记为副组长,各专工和班组长为成员的冬季安全培训领导小组。领导小组成立后,专门召开会议,制定培训计划,选定培训内容。在现场工作任务繁忙的情况下,千方百计安排培训时间,抽调授课老师,领导小组的成立及正确的组织领导为此次培训工作的圆满成功打下了良好基础。

  此次培训的时间为:20xx年12月1日至20xx 年3月31日,共四个月。12月3日,在分场会议室召开了分场全体人员及各分场各管理人员参加的冬季安全培训动员大会,会议由分场安全员主持。会上,分场主任做动员讲话,号召员工们珍惜此次学习机会,各班组要周密组织,精心安排,要真正做到全员、全过程学习,把此次培训当作一次提高自我保护能力、完善自我业务技能的机会。

  这次培训的主要内容有:《中华人民共和国安全生产法》、《中国华电集团公司电力生产安全工作规定(A版)》、《中国华电集团公司电力生产安全工作奖惩管理办法(A版)》、《发电企业生产安全事故及典型障碍案例汇编》、《火力发电厂生产典型事故预防措施》、《中国华电集团工作票和操作票使用规定》及《哈热公司工作票、操作票管理标准》、《火力发电生产典型作业潜在风险与预控措施》、《发电机组检修全过程安全管理规定》、《集团动火作业安全管理规定(试行)》及《哈热公司动火管理标准》、《哈热电公司突发事件总体应急预案》、《哈热电公司大面积供热中断事故应急预案》、《火力发电企业生产安全设施配置标准》以及新版《电力安全工作规程》有关章节等。

  二、培训组织周密 ,班组相互协作

  为使此次培训工作做好、做细、做严、做出成绩,达到预期的目的,培训考核小组积极工作,各参与培训班组在领导小组的领导下相互配合协作。几位专工和分场安全员几次磋商研究,共同制定了详细的培训计划,提出了此次培训的目的、要求及实施方法等。

  三、授课仔细认真 ,一丝不苟

  此次培训工作是我分场成立以来内容比较全面、人员比较多、时间比较长的一次培训,为了使此次培训工作起到真正的效果,领导小组着眼于实际,从各个班组抽调骨干人员,成立了一支由分场专工、安全员及各班组长组成的业务精干的授课队伍。在培训前各授课人员都进行了认真的备课,做到了给别人讲的自己得先懂、先会、先精,在领导小组的正确领导和授课人员的努力下,此次培训工作受到了全分场员工的好评。

  四、培训方式机动灵活

  提高广大员工的安全意识和业务技能,培养职工的创新能力、反应能力、学习能力是此次培训工作的目的。为了达到此目的,并实现全员、全过程学习,培训小组没有局限于一种培训方式,而是采用比较灵活且有效的培训方式。灰场检修班因为季节原因现场设备比较稳定,故培时间确定于每周一、三、五进行培训,除灰检修班考虑到脱硫电除尘现场设备缺陷较多,因此采用了上午工作、下午培训的方式,这样既没有影响正常工作,又没有影响培训,起到了事半功倍的效果。脱硫运行利用每次下前夜的"冬训学习班"进行培训等。通过这些新颖的学习方式,充分调动了广大员工的学习热情。培训结束后,各班组采取闭卷和现场实际相结合的方法,进行一次系统的考试。教培部、安监部、生技部将对冬训工作进行抽查和考问。全分场八个班组共计64人参加了考试且及格率达到100%。这是近年来培训考试成绩较好的一次。

  五、培训工作存在的不足

  1、个别职工对培训认识程度不够,存在应付现象。

  2、培训组织上虽然经过努力达到了预期的效果,但还存在如时间安排不妥等不利的地方。

  根据《交通运输厅关于开展全省交通运输安全生产“大排查、大整治、大培训、大宣传”行动的通知》文的工作部署。现将我办上半年安全生产“大排查、大整治、大培训、大宣传”半年活动总结汇报如下:

  一、领导高度重视,全面部署活动

  按照《交通运输厅关于开展全省交通运输安全生产“大排查、大整治、大培训、大宣传”行动的通知》文件精神,结合我办开展的活动实施方案的有关要求,立足施工现场实际,召开专题会议进行部署,成立了比较好的癫痫病医院“四大行动”领导组织机构,明确了工作目标和要求。总监办迅速将文件精神传达到各监理员手中,全面落实切实“一岗双责”和安全生产责任制,健全安全生产长效机制,狠抓安全隐患整治,坚决遏制重特大事故的发生。做到全员参与,全面提高了干部职工的安全生产意识和安全生产技能。

  二、“四大行动 ”实施情况

  1、大排查、大整治

  为切实保障施工中安全生产隐患排查治理工作取得实效,总监办积极创新工作机制,迅速出台了两项举措,保证了工程施工中安全生产隐患排查治理工作顺利开展。一是按照“分片领导,对各施工单位监督管理”的原则,要求安全部带头从安全生产事故隐患排查治理工作的各个环节入手,每月必须进行一次安全生产隐患排查行动,并于当月上报总监办一般隐患及重大隐患排查情况,并对隐患记录存档备查。对于存在安全隐患的施工现场,必须全部整改到位后才能施工。二是以“以监管施工现场排查为主、结合各施工单位自查和复工验收检查”的方式,对施工中隐患排查整治实行周排查、不定期督查制度,进行跟踪督促整改。要求驻地办每周必须对施工现场安全生产状况进行排查,对查出的隐患实行“闭合”管理并及时将隐患台账及落实整改情况交总监办安全部存档。总监办不定期对各施工单位现场排查出隐患的整改情况、自查隐患整改情况和复工验收时所查隐患整改情况进行督查落实。采取三查并举整改安全隐患,即:查隐患排查治理工作是否到位、存在问题和应急措施制订情况,查安全生产投入和隐患治理资金落实情况。

  2、大培训、大宣传

  开展多种形式的培训活动,利用会议、现场教学等向广大职工进行安全培训教育,广泛宣传,强化监督。对各施工单位广泛宣传“四大行动”的重要意义。把监督、排查整治方法作为监理人员全员重点学习内容。要求各施工单位结合自身特点,利用墙报、黑板报等形式将隐患排查治理进展情况及时予以公布,充分调动了技术管理人员和施工现场人员的积极性和主动性,增强施工人员对安全生产的知情权和监督权。

  三、加强总监办的安全管理,扎实开展“四大行动”工作

  总监办领导加强了对“一岗双责”工作要求,全面考核。为提高全员的理论监管水平和隐患排查能力,总监办于每月进行一次安全培训会议、聘请高级工程师对专业知识等方式对全体员工进行培训。为杜绝工作中检查流于形式,我们要求现场监理对现场施工安全监督情况进行事实记录。

  总监办的隐患排查治理工作认真按照上级有关部门的工作部署,紧密结合总监办所辖施工单位,针对薄弱环节,有重点、有步骤地推进“四大行动”工作不断深入,取得了一定的成效,但也存在有不足:个别施工单位隐患排查治理流于形式,隐患整改不及时等。在今后的工作中,我们将继续严格贯彻执行各项安全生产工作方针政策,按要求继续开展“四大行动”,建立安全生产隐患排查治理长效机制,使总监办安全生产隐患排查治理工作更上新台阶。

  按照上级的安排和要求,在6月30日到7月9日通过中国教师研修网,参加了20xx年全国中小学校长校园安全管理国家级远程专题培训。经过为期九天的系统学习,个人在安全工作认识上,心灵上得到升华,思想上得到净化。作为一名校长,我深刻体会到学校“安全工作,重在用心”。

  我知道这次培训是为了贯彻落实中央综治维稳电视电话会议和教育部中小学安全工作视频会议精神,进一步加强校园安全工作的要求的一次中小学校长校园安全管理远程专题培训。在培训中我们围绕当前本地区应急管理工作面临的形势与任务、学校安全突发事件的预案制订与处理、认真落实《中小学幼儿园安全管理办法》依法做好学校安全工作、《侵权责任法》的解读、如何做好中小学安全教育工作、怎样处理校园意外伤害事故、校园心理危机的干预与管理、学生法制教育的内容和方法、学校安全管理与安全教育的经验进行学习、交流和研讨。

  我深刻地认识到,当前和今后一个时期的“重大政治任务”就是维护校园安全。学校财力有限,还有依靠上级主管部门,加大投入做到学校的技防、人防、物防。校园的安全关系到千家万户安宁、社会和谐稳定。面对突发事件、面对校园安全的紧迫性,从中央到地方、从精神到物质都体现着全社会对学校、对孩子的关心、守护。作为校长,维护校园稳定、平安更是我们的义不容辞的责任和义务。因此,增长相关的校园安全管理的知识、技能迫在眉睫。如何处理突发事件、如何关注安全管理的细节,是我们每一位校长应该学习掌握的重要知识技能。

  学校一切工作必须以安全为前提,没有安全保障还谈什么工作学习生活,更不用说管理,只要时时事事把教育放在第一位,把安全融入所有教育教学及管理之中,就会最大限度地防范与未然,更不可能有责任追究。学生的一切成长必须有安全来作保障,离开“安全”二字谈什么都无任何意义,提高学生自我安全防护能力显得尤为重要。学生自我安全防护内容有:防触电,防火灾,防溺水,防食物中毒,防气体中毒,防拐骗,防自然灾害(雷电、大风、暴雨等)、防交通事故、防偷窃盗抢、防其他意外伤害等。我觉得有必要开设安全教育课,让学生掌握安全防护知识,从而减少安全事故的发生,这也使学生终身受益。

  通过学习使我进一步体会到;校园安全管理的成败,直接影响到学校教育教学质量,制约着学校的发展。正如前国务院副总理李岚清同志所说:“生命不保,何谈教育。”培训班上,多位专家通过调研和收集大量数据,帮我们分析,近来因校方直接或间接责任,造成数十人、甚至上百人伤亡的交通、火灾、爆炸、踩死踩伤、溺水等特重大事故仍时有发生,前些天江西、浙江又发生了小学生溺水死亡事故,而且人数不少。食物中毒、服用药物引起的不良事件、不法分子冲击校园(特别是小学、幼儿园才是真正的弱势群体)扰乱学校秩序伤害师生的案件都有增长趋势。这些事故、事件的发生、不能不引发我们的深思,学校正常的教育教学秩序被打乱了,学生的身心健康会受到伤害、死伤学生的家庭遭受不可挽回的损失。同时,也给社会增加不安定因素,造成比较严重的社会影响。这些事件、案件的酿成、固然有因,但与我们主观上对安全工作不够重视、疏于管理以及对社会不法分子斗争不力有很大关系,致使许多本来可以避免、甚至根本不应该发生的事故、事件发生了这使我们非常痛心。

  这次的学习内容无时无刻不再提醒我们:校园安全不能忘,安全警钟需长鸣。校园的安全是实行教育教学的保障,没有安全的保障,就没有办法实行教育教学。所以,我们要尽自己所能保障学生的安全。“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”理论上,我们对学校的安全工作理解了。实践中,也给我们提供了很好的例子。接下来最重要的是要看我们的行动了,此时此刻,就要看我们下一步能否做一个有心人就显得至关重要了。“行动比语言更有力”,下一步,就要看我们的行动了。对学校来讲,还是那句话:“安全工作,重在用心”。

  20xx年5月28日下午,医院在防疫综合四楼会议室举行,全院职工(包括非卫技人员部分)进行医疗安全为主的安全生产教育培训,

  院长为全院职工进行了医疗部分的第一堂培训课――《医疗安全积分管理办法》与《医疗核心制度》。院长首先阐明了医疗安全的重要性,告诫各位新员工要增强自身医疗安全意识,减少医疗缺陷、差错,杜绝医疗事故的发生,维护病人的合法权益。通过学习《医疗安全积分管理办法》,希望各位新员工能自觉按照管理办法要求,加强危机意识,进一步保证医疗安全,也能有效保护自身合法权益。

  培训课上,院长详细解读了《医疗核心制度》,包括“首诊负责制”、“三级医师查房制度”、“知情谈话制度”等,使新员工尽快熟悉医院临床岗位各项规章制度,做到有章可循。分管医疗的林副院长,还为大家讲解了医保的相关规定。

  为有效提高我院医务人员的医疗安全意识,我院对新分配到我院的医务人员、与20xx年上半年医疗安全积分扣分较多的医生,务必参加此次医疗安全与医疗核心制度的培训,并希望广大医务人员充分认识、重视医疗安全,严格执行医疗核心制度,切实保护病人权益,杜绝医疗纠纷的发生,切实做到安全生产。

  黄塘镇卫生院

  20xx.05.29

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